Jak czytać numery łożysk: praktyczny przewodnik po kodach, seriach i przyrostkach

Każde łożysko ma kod, a kod ten to znacznie więcej niż numer części — to kompaktowa karta specyfikacji wytłoczona na stali. Kiedy klient wysyła nam numer łożyska zamiast fizycznej próbki, ten pojedynczy wiersz znaków zwykle wystarcza, abyśmy wycenili, wyprodukowali i wysłali dokładnie odpowiedni produkt. Gdy już wiesz, jak odczytać numery łożysk, oznaczenie na pierścieniu informuje o typie łożyska, jego serii rozmiarów, średnicy otworu, a nawet sposobie jego uszczelnienia. W tym przewodniku przeprowadzimy Cię przez system tak samo, jak codziennie wyjaśniamy go kupującym i inżynierom.

Trzy elementy składowe numeru łożyska

Weź wspólne oznaczenie, takie jak SS 6204-2RS. Na pierwszy rzut oka wygląda to tajemniczo, ale dzieli się na trzy bloki i praktycznie każdy numer łożyska opiera się na tej samej logice:

• Przedrostek — litery przed numerem podstawowym, zwykle wskazujące materiał lub specjalną konstrukcję. Tutaj SS mówi, że pierścienie i kulki są ze stali nierdzewnej.
• Numer podstawowy — 6204 w naszym przykładzie. Pierwsza cyfra określa typ łożyska, druga cyfra szereg wymiarowy, a dwie ostatnie cyfry średnicę otworu.
• Przyrostek — wszystko po numerze podstawowym, opisujące uszczelnienia, osłony, luz wewnętrzny lub inne cechy. Tutaj -2RS oznacza gumowe uszczelki po obu stronach.

Czytając od lewej do prawej, liczba odpowiada w kolejności na trzy pytania: z czego jest wykonany, jakiego rodzaju i rozmiaru jest oraz w jaki sposób jest chroniony.

Odczytywanie liczby podstawowej, cyfra po cyfrze

Pierwsza cyfra: typ łożyska

Cyfra wiodąca identyfikuje rodzinę łożysk. Pierwsza cyfra 6 oznacza jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe — najczęściej stosowany typ w silnikach, pompach, skrzyniach biegów i maszynach ogólnych. Liczba 7 oznacza łożysko kulkowe skośne, zbudowane do przenoszenia połączonych obciążeń promieniowych i osiowych. Jeśli Twój numer zaczyna się od 6, masz do czynienia z rodziną głębokich rowków, w której naszej fabryce specjalizujemy się dokładnie od niemal dekady. Dla szerszego odświeżenia, nasz przewodnik po czym jest łożysko kulkowe zwykłe i gdzie jest stosowane omawia podstawy bardziej szczegółowo.

Druga cyfra: Seria wymiarów

Druga cyfra opisuje, jak duże i wytrzymałe jest łożysko wokół danego otworu. Przy tym samym otworze 20 mm model 6804 jest smukły i kompaktowy, model 6204 znajduje się pośrodku, a model 6304 ma zauważalnie większy przekrój. Najpopularniejsze serie to:

• Seria 6800 i 6900 — łożyska cienkościenne do ciasnych przestrzeni promieniowych, takich jak małe silniki i elementy rowerów.
• Seria 6000 — seria wyjątkowo lekka, dobra równowaga smukłości i pojemności.
• Seria 6200 — serie lekkie, wszechstronne i wydajne woły pociągowe w większości branż.
• Seria 6300 — serie średnie o większym przekroju do większych obciążeń.

Innymi słowy, im większa cyfra szeregowa (od 0 do 3), tym większa średnica zewnętrzna i szerokość oraz ogólnie większa nośność.

Łożyska kulkowe zwykłe serii 6200 Wykonane ze stali chromowej GCr15 zapewniającej twardość, odporność na zużycie i stabilność wymiarową, seria 6200 ilustruje, jak większa cyfra serii zwiększa średnicę zewnętrzną, szerokość i nośność. Zobacz produkt →

Ostatnie dwie cyfry: kod otworu

Ostatnie dwie cyfry oznaczają średnicę otworu – rozmiar wału, do którego pasuje łożysko. W przypadku kodów od 04 do 99 zasada jest prosta: pomnóż kod przez pięć. Dlatego model 6204 ma otwór o średnicy 20 mm, a model 6308 ma otwór o średnicy 40 mm. W przypadku otworów o średnicy poniżej 20 mm stosowane są zamiast tego stałe kody, jak pokazano poniżej.

W przypadku łożysk miniaturowych z otworami poniżej 10 mm ostatnie cyfry określają średnicę otworu bezpośrednio w milimetrach: w przypadku łożysk 608 stosuje się wał o średnicy 8 mm, w przypadku modelu 626 – 6 mm, a w modelu 695 – 5 mm. Jest to jeden z powodów, dla których seria 6000, z schludnym punktem wejścia 10 mm, jest tak popularna w przypadku małych wałów silników i urządzeń.

Łożyska kulkowe zwykłe serii 6000 Szeroko stosowana seria łożysk przenosząca obciążenia promieniowe oraz ograniczone obciążenia osiowe w obu kierunkach. Otwór o średnicy 10 mm sprawia, że ​​jest to naturalny punkt odniesienia przy odczytywaniu kodów miniaturowych łożysk. Zobacz produkt →

Przedrostki: co mówią litery z przodu

Przedrostki są mniej ujednolicone niż liczba podstawowa, ale w handlu przemysłowym stale pojawia się jeden z nich: SS, skrót od stali nierdzewnej. SS 6200-2RS ma dokładnie takie same wymiary graniczne jak standardowa stal 6200-2RS, jednak jego pierścienie i kulki są wykonane ze stali nierdzewnej zapewniającej odporność na korozję. Nasze linie ze stali nierdzewnej odzwierciedlają standardowe rodziny — SS 6000, SS 6200, SS 6300 i nowsze — dzięki czemu klienci mogą zmieniać materiał bez konieczności ponownego rysowania wału lub obudowy.

Jedna praktyczna uwaga wynikająca z doświadczenia: sam wygląd nie jest dobrym sposobem na potwierdzenie materiału, zwłaszcza gdy części zostały wymieszane podczas przechowywania. Jeśli chcesz sprawdzić, co właściwie znajduje się w pudełku, skorzystaj z naszego poradnika nt jak dokładnie zidentyfikować łożysko kulkowe zwykłe ze stali nierdzewnej wymienia kilka prostych kontroli.

Łożyska kulkowe zwykłe SS 6200 ZZ/2RS ze stali nierdzewnej W tych łożyskach o wymiarach 10x30x9 mm zastosowano martenzytyczną stal nierdzewną AISI 420, łączącą nośność z odpornością na korozję. Pasują do rolek przenośników, szyn prowadzących, opakowań do żywności i maszyn rolniczych. Zobacz produkt →

Przyrostki: Pieczęcie, Tarcze i nie tylko

Przyrostek informuje, w jaki sposób łożysko jest chronione. W przypadku łożysk kulkowych zwykłych trzy warianty pokrywają większość rynku:

• Bez przyrostka (otwarty) — brak elementów uszczelniających. Najniższe tarcie, ale bieżnie są odsłonięte, więc otwarte łożyska są zwykle smarowane w uszczelnionej obudowie.
• ZZ (lub 2Z) — metalowe osłony po obu stronach. Bezkontaktowe i charakteryzujące się niskim tarciem, utrzymują kurz i większe cząstki z dala od smaru, zachowując jednocześnie zdolność do dużych prędkości.
• 2RS — gumowe uszczelki stykowe po obu stronach. Uszczelki stykają się z pierścieniem wewnętrznym, zapewniając doskonałą ochronę przed wilgocią, cieczami i drobnymi zanieczyszczeniami przy niewielkim koszcie tarcia.

Prosta zasada: wybierz ZZ do środowisk suchych, zakurzonych i charakteryzujących się dużą prędkością, a 2RS do warunków mokrych lub narażonych na zmywanie. Dlatego też klienci z branży przetwórstwa spożywczego, inżynierii morskiej i uzdatniania wody prawie zawsze wybierają stal 2RS — zwykle ze stali nierdzewnej. Istnieją inne przyrostki, najczęściej kody odprawy, takie jak C3, więc jeśli napotkasz litery, których nie rozpoznajesz, potwierdź je u swojego dostawcy, zamiast zgadywać.

Trzy sprawdzone przykłady

Rozszyfrujmy trzy rzeczywiste oznaczenia od lewej do prawej:

1. 6204-2RS — 6: łożysko kulkowe zwykłe; 2: seria lekka; 04: 4 × 5 = otwór 20 mm; -2RS: uszczelki gumowe z obu stron. Klasyczne uszczelnione łożysko do silników elektrycznych i maszyn rolniczych.
2. SS 608-ZZ — SS: stal nierdzewna; 6: głęboki rowek; 0: seria dodatkowych świateł; 08: średnica otworu 8 mm podana bezpośrednio; ZZ: osłony metalowe z obu stron. Typowe dla małych urządzeń i lekkiego sprzętu przybrzeżnego.
3. 6308 — 6: głęboki rowek; 3: seria średnia; 08: otwór 40 mm; bez przyrostka: otwarte. Zwykle smarowany smarem wewnątrz bloku poduszki lub obudowy skrzyni biegów.

Zwróć uwagę, jak wiele niesie ze sobą tych kilka znaków – typ, proporcje, średnica i uszczelnienie – bez jednej suwmiarki.

Wskazówki z fabryki

Zanim zamkniemy, kilka nawyków, które oszczędzają naszym klientom najwięcej kłopotów:

• Nigdy nie oceniaj wyłącznie na podstawie nudy. Modele 6204 i 6304 mają ten sam otwór o średnicy 20 mm, ale różnią się całkowicie średnicą zewnętrzną i szerokością — odczytanie cyfry serii zapobiega kosztownej pomyłce.
• Dopasuj przyrostek podczas wymiany uszczelnionego łożyska. Zamiana łożyska 2RS na otwarte w wilgotnym środowisku to krótka droga do korozji i przedwczesnej awarii.
• Składając prośbę o wycenę, wyślij pełny numer, łącznie z przedrostkiem i przyrostkiem, aby w jednym kroku można było potwierdzić materiał i uszczelnienie.
• Zachowaj oryginalne oznakowanie lub etykietę opakowania sprzętu krytycznego; dokumentuje dokładną specyfikację przyszłej konserwacji.

Jako eksporter łożysk posiadający własny zakład produkcyjny czytamy te kody tysiące razy dziennie i wciąż uderza nas, jak elegancko system kompresuje pełną specyfikację do kilku znaków. Kiedy już oswoisz się ze strukturą składającą się z trzech bloków — przedrostek, numer podstawowy, przyrostek — już nigdy nie będziesz patrzeć na oznaczenie łożyska w ten sam sposób. A jeśli kiedykolwiek spotkasz liczbę, której nie możesz ustalić, nasz zespół zawsze chętnie ją dla Ciebie rozszyfruje.